Bédoulens, Ciotadens, Aubagnais et Saint-Cyriens, vous allez pouvoir « covoiturer » l’esprit tranquille. Fini la voiture laissée sur un emplacement « sauvage », mal éclairé, où l’on a parfois peur de ne pas retrouver son véhicule en revenant le soir. Une soixantaine de places seront disponibles à partir de début mars. Escota réalise actuellement, sur l’A 50, une aire de covoiturage à la sortie Sud de la Bédoule, c’est-à-dire en direction de Toulon pour que les automobilistes organient plus facilement leur rendez-vous.
Sur un terrain de 3070 m², appartenant au concessionnaire, ce sont une soixantaine de places de parking qui sont en cours d’aménagement. Les travaux ont débuté à la mi-décembre. Ils devraient être terminés début mars si la météo n’est pas trop capricieuse.
L’accès sera gratuit mais réservé aux covoitureurs grâce à un portique empêchant les camping-car et autres camions d’y pénétrer.
« Il y aura aussi trois emplacements pour les personnes à mobilité réduite (PMR), explique Georges Innocenti, chef de mission Paquet Vert chez Escota, et des réserves pour de futures bornes électriques. Toute l’aire sera éclairée. Il y aura un bassin de rétention aux normes. Un dépose minute pour aller récupérér son véhicule. Tout a été bien étudié. »
Ce nouveau type de parking pour les automobilistes est-il vraiment un besoin ?
« Avant qu’on débute les travaux, il y avait des voitures garées un peu partout », raconte l’un des responsables du chantier de l’entreprise Razel-Bec qui œuvre pour la société d’autoroute Escota dans la réalisation de l’ouvrage.
« Nous avons identifié plusieurs zones où il y a du « covoiturage sauvage », reconnaît Georges Innocenti. Actuellement, en plus de cette aire de La Bédoule, Escota réalise trois autres emplacements de ce type, deux dans les Alpes, à Manosque et Peyruis,l’autre dans le Var, aux Adrets. Ce sont en tout 220 emplacements pour les « covoitureurs » qui vont être livrés d’ici la fin mars. Avec le prix des carburants qui va en augmentant, c’est une tendance lourde, celle de partager son véhicule pour les trajets maison-travail ou même les trajets loisirs et ainsi diminuer son budget automobile. »
Pour Escota, cette réalisation entre dans le cadre du « Paquet Vert » autoroutier signé en 2010 avec l’État lors du grenelle de l’Environnement. L’entreprise qui se veut « éco-responsable« , est prête à investir dans des dispositifs qui diminuent les émissions de CO² ou protègent la biodiversité.
« Depuis trois ans, plus de 103 millions d’euros ont été investis dans une trentaine d’aménagements sur notre réseau autoroutier, explique Georges Innocenti, aussi bien dans des bassins de protections d’eau, des murs anti-bruit, des passages à grande faune et donc des aires de covoiturage. » Ici, le coût des travaux est de 400000 euros, financés à 75 % par la société d’autoroute. Une fois terminée, l’aire sera gérée à l’année par la commune de Roquefort-La Bédoule.
Le commentaire de Jérôme Orgeas, maire
Notre parking du centre ville était saturé » Pour Jérôme Orgeas, maire de Roquefort-La Bédoule, l’aménagement de ce relais covoiturage est une bonne nouvelle pour les habitants. « Nous étions demandeur. Cet équipement va permettre de redonner aux Bédoulens l’usage de leur parking du centre ville. Certains jours, il était saturé dès 7 heures du matin par la venue d’automobilistes extérieurs qui « covoituraient ». L’accès aux commerces était du coup plus compliqué. Nous avons bien essayé d’étendre la zone bleue mais ce n’était pas suffisant. Avec ce relais, nous avons trouvé une solution durable qui devrait satisfaire tout le monde. » Le maire est satisfait des accords avec Escota: « Nous avons pu obtenir un financement à 75% par la société d’autoroute. Ce n’est pas rien. Le reste sera réparti entre la commune et les subventions des collectivités que nous avons sollicitées. » Une fois terminée, l’aire sera concédée par Escota à la ville.
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